Heinz Guderian , u cijelosti Heinz Wilhelm Guderian , (rođen 17. lipnja 1888., Kulm, Njemačka [danas Chełmno, Poljska] - umro 14. svibnja 1954., Schwangau bei Füssen, Zapadna Njemačka), njemački general i tenk stručnjak, koji je postao jedan od glavnih arhitekata oklopnog rata i blitzkriega između Svjetski ratovi i II i koji su presudno pridonijeli njemačkim pobjedama u Poljska , Francuska , i Sovjetski Savez početkom Drugi Svjetski rat .
Nakon što je uglavnom službovao kao stožerni časnik u prvi svjetski rat , Guderian je ostao u vojsci i zainteresirao se za oklopni rat. Privlačenje Adolf hitler Pažnja je 1935. godine brzo porasla i uspio je primijeniti mnoge svoje revolucionarne ideje u praksi. Njegova Opasnost! Tenk! (1937 .; Pažnja! Spremnici! ) inkorporirao je mnoge teorije britanskog generala J.F.C. Fuller i general Charles de Gaulle, koji su zagovarali stvaranje neovisnih oklopnih formacija s jakom zračnom i motoriziranom pješačkom potporom, namijenjeni povećanju pokretljivosti na bojnom polju brzim prodorom neprijateljskih linija i zarobljavanjem golemih tijela ljudi i oružja u pokretima koji su ih okruživali. Za razliku od većine svojih reformski nastrojenih suvremenika u drugim vojskama, Guderian je našao simpatičnog pristašu u svom glavnom zapovjedniku Hitleru. Slijedom toga, njemačka vojska, usprkos protivljenju konzervativni elementi, razvili taktičku nadmoć pri izbijanju Drugog svjetskog rata koja je više puta osiguravala pobjedu.
Određen za šefa njemačkih mobilnih trupa u studenom 1938., Guderian je dokazao ispravnost svojih teorija u poljskoj kampanji u rujnu 1939. i predvodio je vožnju do francuske obale La Manche (svibanj 1940.) koja je Francusku eliminirala iz rata. U ruskoj kampanji stigao je do predgrađa Moskve prije nego što je protjeran u listopadu 1941. Napadajući Hitlerovu nemilost zbog povlačenja svojih trupa pred ruskom protuofenzivom tijekom zime 1941–42, smijenjen je, ali vratio se u ožujku 1943. kao generalni inspektor oklopnih trupa, s ovlašću utvrđivanja prioriteta u proizvodnji oklopnih vozila, kao i usmjeravanja njihovog zapošljavanja. Pojednostavio je i ubrzao proizvodnju tenkova i, nakon 20. srpnja 1944., pokušaja Hitlerovog života, postao vršitelj dužnosti šefa stožera. Hitlerovo je uplitanje poništilo većinu Guderianovih postupaka i on je dao ostavku 5. ožujka 1945. Napisao je Sjećanja na vojnika (1951; Reminiscences of a Soldier; eng. Trans. Panzer Vođa ).
